咸阳市煤炭工业局

近日，在正通煤业井下掘进工作面，2台TBM在“下山+软岩”的复杂地质条件下稳步推进。

当前，正通煤业公司正面临近年来最严峻的工程挑战，TBM连续在长距离、倾角6度的下山掘进。这种情况如同驾驶重型卡车行驶在下长坡路段，不仅设备面临重力带来的下滑风险，还对排水、姿态控制等提出了更高要求。更为棘手的是，巷道穿越的岩层属于软岩，强度低、稳定性差，极易造成“糊刀”（刀盘被碎岩黏结和堵塞）。“这两大难题叠加，就像在湿滑的下坡路上操控精密仪器，稍有不慎就可能导致设备被困、进度停滞，甚至引发安全事故。”该公司技术副总工程师谢中辉说。

面对这两只拦路虎，该公司成立掘进提效专班，制定专项方案，出台激励制度，推动破解工程难题。

TBM掘进一区给设备加装辅助撑靴，有效防止溜车；增设多级接力泵站，确保积水被及时排出；开展超前注浆，有效控制围岩变形。地质测量部增加超前地质预报频次，为掘进决策提供数据支撑。

正通煤业公司制定了掘进提效专班考核办法，以月度掘进300米为基准单价，达330米、360米时，单价分别提升10％、20％。这种“多劳多得、超标奖励”的导向，极大地激发了职工的干劲。

“目前，2个掘进工区之间形成了‘你追我赶、互学互鉴’的良性竞争氛围。”该公司党委书记、董事崔恒说。(作者：陈达江 )